O aeromóvel, ou Automated People Mover (APM), é um sistema de transporte público de tecnologia brasileira que funciona em via exclusiva e elevada com propulsão pneumática. 

Ventiladores industriais de alta eficiência energética geram um fluxo pressurizado de ar dentro de um duto dentro da via elevada. Esse fluxo empurra ou puxa uma espécie de vela de barco (aleta) fixada por uma haste ao veículo que, então, se movimenta sobre rodas de aço em um trilho.

Fonte: ABIFER

Os veículos são robustos, mas leves porque são passivos – não contam com motor interno. Pelo mesmo motivo, o deslocamento tem baixo ruído. Além disso, o “combustível” do APM é a eletricidade consumida pelos ventiladores, ou seja, não há emissão de poluentes.

Unidades implantadas - Jacarta

A tecnologia foi desenvolvida no Brasil pelo Grupo Coester, de São Leopoldo (RS). O primeiro protótipo foi construído em Porto Alegre em 1982, passou por vários testes e foi implantado em 1989 em Jacarta, Indonésia.

A unidade made in Brazil em Jacarta, Indonésia. Fonte: Aerom

Ainda em operação, o Aeromóvel na capital da Indonésia cobre 3,2 km com três veículos, cada um com capacidade para 288 passageiros. A linha é circular e tem cinco propulsores de 110 kW que garantem velocidade máxima de 70km/h para o trajeto que tem quatro estações.

Unidades implantadas – Porto Alegre

Em 2013, é iniciada a operação da linha em Porto Alegre (RS) que liga o Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho à Estação Aeroporto da Trensurb. Com pouco mais de 1km de extensão, o aeromóvel da capital gaúcha foi uma das obras de mobilidade para a Copa do Mundo de 2014, e usa dois propulsores de 302 kW para assegurar uma velocidade máxima de 65km/h a dois carros: um com capacidade para 150 passageiros e outro para 300.

O aeromóvel em atividade em Porto Alegre. Fonte: Aerom

Unidades implantadas – São Paulo

Em 2025, a solução foi adotada para interligar os Terminais do Aeroporto Internacional de Guarulhos à Estação Aeroporto da Companhia Paulista de Trans Metropolitanos (CPTM).  A linha tem 2,7 km, quatro estações e três carros, cada um com capacidade para 200 passageiros.

Aeromóvel de Guarulhos. Fonte: Aerom

Com operação 100% automatizada o sistema é operado pelo AeroGRU – formado pelas empresas Aerom, HTB, FBS, e TS Infraestrutura.

Por dentro do aeromóvel de Guarulhos. Fonte:  Aerom

Referências: aerom.com | trensurb.gov.br | anptrilhos.org.br | aerogru.com.br | abifer.org.br

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