Curitiba fez da tecnologia uma importante aliada para aumentar a segurança no trânsito. Desde 2015, a capital paranaense utiliza botoeiras inteligentes em vários semáforos do município para facilitar a travessia de pedestres, principalmente idosos, pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida. 

A iniciativa nasceu após uma pesquisa realizada pela prefeitura com 400 idosos e que apontou dificuldades no tempo disponível para atravessar ruas e avenidas. A partir desses dados, a cidade partiu para a criação, junto com o seu fornecedor, de um dispositivo capaz de adaptar o tempo do sinal às necessidades reais da população. O primeiro equipamento foi instalado na Praça Ouvidor Pardinho, na região central da cidade.

Fonte: Prefeitura Municipal de Curitiba

Funcionamento 

Em Curitiba, moradores que tenham 65 anos ou mais e pessoas com renda de até três salários-mínimos e que tenham certos tipos de deficiência física ou intelectual, determinadas patologias crônicas ou que sejam aposentados por invalidez, têm direito a usar gratuitamente o sistema de transporte público da cidade. Basta fazer o cartão de transporte de isento.

Esse cartão é usado, então, para acionar as botoeiras inteligentes por aproximação.  Assim o equipamento imediatamente identifica a presença de um beneficiário e, no mesmo instante, aumenta em 50% o tempo liberado para a travessia. Além disso, o equipamento passa a emitir sinais sonoros e visuais, oferecendo mais segurança para as pessoas com deficiências visuais e auditivas.

Foto: Prefeitura de Curitiba

Resultados

As botoeiras chegaram junto com campanhas educativas, dando tempo para a população alvo se adaptar à novidade e assim os resultados fora surgindo. Entre 2015 e 2025, houve uma redução de 84% nos atropelamentos nos pontos com os novos equipamentos.

No começo de 2026, a cidade já contava com quase 200 botoeiras inteligentes presentes em 51 cruzamentos estratégicos de regiões de grande circulação de pedestres, além de hospitais, escolas e terminais de transporte coletivo. Tudo isso para dar mais segurança a cerca de 160 mil idosos, 13.200 pessoas com deficiência e 6.200 aposentados por invalidez habilitados a fazerem uso dos cartões de isenção expedidos pela Urbanização de Curitiba-URBS, que é a gerenciadora do sistema.

Mas além de salvar vidas, o projeto das botoeiras inteligentes acionadas pelo cartão de transporte trouxe ganhos sociais. Idosos relatam maior confiança para circular pela cidade, enquanto pessoas com deficiência passaram a contar com mais autonomia nos deslocamentos diários. 

Fonte: Prefeitura de Curitiba

Reconhecimento

O sucesso da iniciativa curitibana levou a cidade a receber o Prince Michael International Road Safety Award (PMIRSA), concedido pela Federação Mundial de Automobilismo (FIA), em 2015. Também colocou a capital paranaense como finalista do prêmio internacional Smart Mobility Award em 2025, e a fez ter o reconhecimento nacional através do Prêmio Senatran do mesmo ano por seu impacto direto na segurança e acessibilidade urbana.

Referências: tribunapr.com.br | curitiba.pr.gov.br/como-utilizar-os-semaforos-sonoros | curitiba.pr.gov.br/noticias/semaforo-inteligente-para-pessoas-com-mobilidade-reduzida | princemichael.org.uk | gpcnoticias.com.br | mobilize.org.br | corridaamiga.org

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